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2023-10-11
今年是貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，海陵大力弘揚“干部敢為、地方敢闖、企業敢干、群眾敢首創”的鮮明導向，毫不動搖堅持“四個第一”目標追求，全力護航實體經濟發展。區融媒體中心推出“護航實體經濟·對話企業家”系列報道，傳遞市場聲音、提振發展信心、激勵使命擔當。
View detail2023-09-27
2023年3月2日，上柴動力12VK系列發動機在官網正式上線并且正式上市進入電站市場，2023年4月10日，首臺12VK系列12KTA58-G32發動機在福建漳州正式交付配套，5月13日，上柴12KTA58-G34在江蘇揚州也正式交付配套常用功率為1400kW機組；12KTA58-G3系列發動機首次進入電站市場，也表明了上柴12VK系列發動機作為首臺國產高端大功率電站用動力已經完全擁有自主研發和自主股權能力，與此同時，上柴12VK系列發動機對標美國康明斯QSK60系列發動機，而且達到國際先進水平。
View detail2023-07-13
柴油機在工作時會產生大量的熱量，一般利用水循環系統散熱，但是這種散熱方式有一個缺點，就是會在進氣過程中將一部分熱度帶動到氣缸中。為了解決這個問題，柴油機加裝了一個中冷器，它可以將壓縮后的高溫空氣送入中冷器中，通過循環流動的水進行冷卻，使空氣達到吸入進氣歧管前的適宜溫度。中冷器的應用可以提高熱效率，減少能耗。
View detail2023-07-13
中冷器是增壓系統的一部分。當空氣被高比例壓縮后會產很高的生熱量，從而使空氣膨脹密度降低，而同時也會使發動機溫度過高造成損壞。為了得到更高的容積效率，需要在注入汽缸之前對高溫空氣進行冷卻。這就需要加裝一個空氣冷卻器，將高溫高壓空氣分散到冷卻管外和散熱片充分接觸，而冷卻管內有常溫介質高速流過，從而達到降溫目的。由于這個空氣冷卻器位于發動機和渦輪增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡稱中冷器。
View detail2023-07-13
熱交換器是用來使熱量從熱流體傳遞到冷流體，以滿足規定的工藝要求的裝置，是對流傳熱及熱傳導的一種工業應用。本使用維護說明特指船用發動機用，專用于柴油機冷卻液冷卻的換熱設備，一般分為管殼式和板式兩種。本使用維護說明重點介紹的是管殼式熱交換器。
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