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    熱交換器使用維護說明

    發布時間:

    2023-07-13

    熱交換器使用維護說明

      一、產品說明

      1、名詞解釋:熱交換器是用來使熱量從熱流體傳遞到冷流體,以滿足規定的工藝要求的裝置,是對流傳熱及熱傳導的一種工業應用。本使用維護說明特指船用發動機用,專用于柴油機冷卻液冷卻的換熱設備,一般分為管殼式和板式兩種。本使用維護說明重點介紹的是管殼式熱交換器。

      2、結構介紹:該系列熱交換器采用浮頭式結構,結構形式及零部件名稱見下圖:

      

     

      該系列熱交換器是由固定端蓋、殼體、冷卻芯體、浮頭端蓋等零部件組成,冷卻芯體管板與冷卻管采用釬焊方式連接,結構可靠穩定。冷卻芯固定端與浮頭端均采用密封圈雙密封結構。

      固定端蓋、浮頭端蓋均安裝有防腐鋅塊,以延長熱交換器的使用壽命。

      二、使用過程注意事項

      1、海水泵選擇:

      熱交換器冷卻管的規格、排布和數量是按照海水泵的流量進行合理計算來設計的,所以一定要使用機帶海水泵進行海水循環供水。采用其他方式供水,水流量不隨轉速變化,極易造成過冷。如果水流量水壓過大會造成熱交換器壽命降低和損壞。

      2、補充冷卻液:

      柴油機運行過程中,冷卻液蒸發會發生損耗,發動機啟動前觀察水位計水位情況,及時補充冷卻液。

      3、停機放水:

      如果停用期不超過三天,且不具備冷凍條件的情況下,可以不排干冷卻器中的海水(河水)或冷卻液,否則,應排盡腔內海水(河水)或冷卻液。因為海水沉積在管內對管板、銅管、端蓋等材料是有危害的,將直接影響使用壽命。冬季環境溫度低于0度時,容易導致熱交換器凍裂。

      4、冷卻液選擇:

      熱交換器加水口內應按照要求添加符合濃度型號要求的冷卻液,不能隨意添加其他水介質,否則容易造成內循環管路的腐蝕和積垢。

      5、開式水路使用過濾網:

      海水泵取水口應安裝有過濾裝置,保證雜質及污物不帶入開式水路循環系統,否則極易造成海水管路的堵塞造成熱交換器換熱性能下降和使用壽命降低。

      6、停機:

      當熱交換器出現下列情況之一時,應停止使用并查明原因:

      (1)水溫升高報警;

      (2)加水口有大量水持續溢出;

      (3)其余可見部位滲漏;

      (4)其它異常情況。

      三、維護保養注意事項

      1、防腐鋅棒檢查:

      每運行250小時檢查鋅棒腐蝕情況,腐蝕量超過2/3或短于10mm必須進行更換。

      2、海水、冷卻液腔清洗:

      用戶根據實際使用環境的惡劣情況定期或每半年對熱交換器海水、冷卻液腔進行清洗。

      (1)隔離設備系統,并將熱交換器海水腔里面的水排放干凈。

      (2)采用高壓水清洗各管道內存留的淤泥、藻類等雜質后,封閉系統。

      (3) 在隔離閥和換熱器間裝上球閥(不小于1英寸=2.54厘米),進水和回水口都應安裝。

      (4)接上輸送泵和連接導管,使清洗劑從換熱器的同一腔室進口泵入,從另一出口流出。

      (5)反復循環清洗到推薦的清洗時間(至少1小時)。隨著循環的進展和沉積物的溶解,反應時產生的氣體也會增多,應隨時通過放氣閥將多余的空氣排出。隨著空氣的排出,換熱器內的空間會增大,可加入適當的水,不要一開始就注入大量的水,可能會造成水的溢出。

      (6)循環中要定時檢查清洗劑的有效性,清洗劑濃度降低時可適當添加。

      (7)達到清洗時間后,回收清洗溶液。并用清水反復沖洗換熱器,直到沖洗干凈。

      (8)條件不允許時,可以將熱交換器固定端蓋、浮頭端蓋拆除,將冷卻芯取出進行清洗,固定端蓋及浮頭端蓋內的污物直接用水沖刷,冷卻管內污物及水垢用管刷帶水洗刷,或用高壓水槍對管內管外進行清洗。清洗效果不佳時,可將冷卻芯放到清洗溶液里采用超聲波清洗設備進行清洗,清洗劑選用堿水或工業清洗劑等。清洗完成后按照拆裝順序進行復裝,復裝時注意冷卻芯方向,密封圈密封墊片失效變形必須進行更換,復裝后裝機前對熱交換器進行密封性壓力試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍,歷時5分鐘不滲漏。

      四、故障判定及處理

      1、換熱性能下降,水溫升高報警

      原因:(1)冷卻管內外表面積垢,導致換熱性能下降。

                (2)冷卻管內異物堵塞造成冷卻管內水流分布不均及冷卻水壓力損失加大水流量減小造成換熱性能下降。

      處理:按照“三、維護保養注意事項中的2、海水管路清洗”相關內容進行處理。

      2、加水口有大量水持續溢出

      原因:一般情況冷卻管發生破損的可能性較大,海水滲入冷卻液中,由于海水泵的壓力大于殼體內冷卻液壓力,海水持續滲漏進冷卻液并從加水口溢出。

      處理:用管塞堵住滲漏冷卻管的兩端管孔,堵塞管子數量不應超過管子總數的5%。復裝后進行壓力密封試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍,歷時5分鐘不滲漏。

      3、其余可見部位滲漏

      (1)固定端蓋、浮頭端蓋滲漏

      原因:未按要求進行更換鋅棒維護造成固定端蓋、浮頭端蓋腐蝕滲漏。(結構不合理導致結構性損壞除外)

      處理:使用金屬膠粘劑進行局部修補或更換。

      (2)固定端蓋與固定管板間、固定管板與殼體間、或殼體與浮頭端蓋間滲漏

      原因:結合面密封墊片或密封圈老化導致密封失效。

      處理:更換密封墊片或密封圈。

      (3)殼體滲漏

      原因:本身存在缺陷長期使用后腐蝕造成。(結構不合理導致結構性損壞除外)

      處理:使用金屬膠粘劑進行局部修補或更換。

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